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  近些年來，智能現(xiàn)場設(shè)備的發(fā)展一直是大家喜歡討論的話題。絕大多數(shù)的討論集中在變送器新增的功能上，同時(shí)也有人抱怨控制系統(tǒng)要獲得額外的資訊是何等的困難，究其原因可能是老舊的設(shè)備層網(wǎng)路無法處理這樣的需求。
  這類問題的出現(xiàn)是與製造業(yè)工廠的工業(yè)網(wǎng)路現(xiàn)狀息息相關(guān)的。大多數(shù)運(yùn)行幾年以上的生產(chǎn)裝置自從最初建設(shè)以來，使用了各式各樣的自動(dòng)化設(shè)備。而正如“木桶原理”一樣(一只水桶能裝多少水取決於最短的那塊木板)，系統(tǒng)的整體性能不會(huì)優(yōu)於其最老舊設(shè)備的性能。這種情況在那些採用普通模擬量的現(xiàn)場設(shè)備網(wǎng)路中很常見。
  控制系統(tǒng)供應(yīng)商已經(jīng)在相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)提供比簡單的模擬量I/O複雜得多的各種功能。儘管許多公司依然使用這老舊落後的儀錶系統(tǒng)，但是支持HART的I/O已經(jīng)問世數(shù)年了。大多數(shù)按照HART設(shè)備及設(shè)施的方式進(jìn)行裝備的公司自從上世紀(jì)九十年代開始就使用了HART5。最新的情況是，幾個(gè)主要的系統(tǒng)供應(yīng)商已經(jīng)推出了可以通過軟體或者硬體模組進(jìn)行修改的可配置I/O。
  這種可配置I/O為用戶提供了最新的功能，從而可以與智能設(shè)備進(jìn)行互動(dòng)並實(shí)現(xiàn)所有它們能提供的好處。可配置I/O可以與那些變得越來越普遍的HART6和HART7變送器進(jìn)行全面的互動(dòng)，並利用所有最新的診斷數(shù)據(jù)和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與設(shè)備之間的雙向通訊。
  包括許多諸如煉油廠經(jīng)營者在內(nèi)的過程行業(yè)大型企業(yè)，都把這看做可以徹底簡化未來專案的一種重要技術(shù)進(jìn)步。具有先進(jìn)的HART功能的設(shè)備可提供精密的通訊路徑，且其實(shí)施成本比較低，故障診斷更簡單，靈活性也要大得多。

　一個(gè)巨大的進(jìn)步
   自動(dòng)化是支撐過程工藝的基礎(chǔ)設(shè)施。因此，設(shè)計(jì)自動(dòng)化系統(tǒng)的人必須要滿足化學(xué)工程師以及其他過程工藝設(shè)計(jì)人員的需求。如果其中一個(gè)元素發(fā)生了改變，自動(dòng)化系統(tǒng)必須要根據(jù)改變而調(diào)整，因?yàn)檫@種改變可能打亂所有的事物，並使自動(dòng)化系統(tǒng)成為一個(gè)專案的最關(guān)鍵的通路。目前市面上的自動(dòng)化硬體及系統(tǒng)並不是都可以根據(jù)那些新的變化而輕易的進(jìn)行調(diào)整的。
  大多數(shù)的自動(dòng)化設(shè)備是根據(jù)特定的應(yīng)用設(shè)計(jì)的，因此是高度個(gè)性化的。這就使其價(jià)格昂貴，改變的成本高，需要的工程量大，並需要大量的文檔和測試工作。如果能夠使用具有更少通訊方式和協(xié)議更加標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)貨設(shè)備，會(huì)帶來巨大的幫助。
  很多用戶對於已經(jīng)投入市場的新款可配置I/O系統(tǒng)非常熱衷。他們通過這樣的系統(tǒng)看到供貨商真的在傾聽他們的聲音，並且願(yuàn)意在靈活性方面獲得更大的進(jìn)步。有兩件HART功能儀錶用戶反復(fù)提到並想要擺脫的事情：編組櫃和HART多路複用器。可配置I/O可以擺脫二者。

那麼問題究竟是什麼?
   如實(shí)的說，這些先進(jìn)性被認(rèn)為是絕妙的。但是一直存在的問題是設(shè)備的設(shè)置。在過去數(shù)年間，一臺典型智能設(shè)備需要設(shè)定的參數(shù)數(shù)量顯著增加。需要通過鍵盤進(jìn)行設(shè)置的人員要處理這樣的狀況必須面對沒完沒了的問題和解答。不同設(shè)備的具體參數(shù)量有差別，不過總是要花費(fèi)一些時(shí)間來設(shè)定。
  有一些用戶與供貨商一起研製預(yù)先設(shè)置設(shè)備。當(dāng)用戶收到設(shè)備時(shí)，變送器已經(jīng)具備了量程、工程單位和報(bào)警等等，因此可以做到即插即用。這些工作在你需要預(yù)定設(shè)備的時(shí)候，即在整個(gè)過程的早期階段就為你提供了所有需要的資訊。這也意味著從設(shè)備訂貨到安裝調(diào)試之間設(shè)置規(guī)範(fàn)是不能改變的。這些限定條件降低了這種方式的實(shí)用性。
  有一些用戶會(huì)問，“我們?yōu)槭颤N不能讓系統(tǒng)來替我們執(zhí)行設(shè)置工作?控制系統(tǒng)擁有所有關(guān)於它需要從已知現(xiàn)場設(shè)備所要獲取的資訊。它知道PT215的量程是0-30psi，而且在25psi的時(shí)候會(huì)觸發(fā)報(bào)警等等。所有這些資訊都能在系統(tǒng)中找到，並且是隨時(shí)更新的。為什麼技術(shù)人員必須看著這些資訊並手動(dòng)輸入到設(shè)備裏面?”

 現(xiàn)實(shí)與設(shè)想的差距
  支撐“DICED”系統(tǒng)所必須的技術(shù)目前還不存在。但是我們距離它還有多遠(yuǎn)呢?埃克森美孚公司相信HART6和HART7變送器現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)，新的I/O系統(tǒng)應(yīng)該可以支持它。在準(zhǔn)備這篇文章的過程中，本文作者向四個(gè)主要生產(chǎn)儀錶和可配置I/O的供貨商提出了一個(gè)問題，“我們距離實(shí)現(xiàn)它還有多遠(yuǎn)?”結(jié)果沒人回答。
  有可能這方面的研究已經(jīng)比我們瞭解的進(jìn)展的更多，或者有些供應(yīng)商們正在嘗試不同的方法，但是其目標(biāo)是類似的。我們把答案交給時(shí)間吧。
智能設(shè)備的設(shè)置
 HART6或HART7設(shè)備通過可配置I/O與控制系統(tǒng)連接起來後會(huì)進(jìn)行如下過程：
  檢測(D)-當(dāng)一臺新的HART設(shè)備連接到可配置I/O時(shí)，I/O通道會(huì)檢測到電流正流往之前沒有流往的方向。那意味著加入了一臺新的設(shè)備。
  詢問(I)-I/O通道將要求提供設(shè)備標(biāo)籤的HART指令傳送。具有HART功能的設(shè)備將其標(biāo)籤名稱回傳。如果新裝的設(shè)備不是HART功能設(shè)備，比如一臺截止閥，那麼很顯然它沒辦法回應(yīng)發(fā)出來的要求。在這種情況下，DICED過程終止，但是仍然會(huì)給用戶生成一份報(bào)告，用來通知用戶現(xiàn)場接線發(fā)生了變化，很可能是安裝了一個(gè)新的DI或DO設(shè)備。
  配置(C)-一旦系統(tǒng)已經(jīng)檢測到並認(rèn)定有一臺新的HART功能設(shè)備，系統(tǒng)可以設(shè)置其工程範(fàn)圍、工程單位以及其他設(shè)置資訊。我們的計(jì)畫是購買那些只進(jìn)行過標(biāo)籤預(yù)配置的現(xiàn)場設(shè)備，再由通常具有最新數(shù)據(jù)的系統(tǒng)對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的配置。
  啟用(E)-我們假定現(xiàn)場設(shè)備已經(jīng)由系統(tǒng)進(jìn)行了配置並且成為某個(gè)特定控制策略的一部分。要注意的是我們的專案執(zhí)行過程基於這樣的假設(shè)：我們會(huì)在一個(gè)虛擬環(huán)境下完成大多數(shù)的設(shè)計(jì)、配置和測試工作，但是我們可能不會(huì)知道每一個(gè)現(xiàn)場設(shè)備是通過哪個(gè)I/O通道進(jìn)行設(shè)置的。

   因此在這個(gè)步驟，系統(tǒng)會(huì)知道新設(shè)備連接到哪個(gè)I/O通道上，並制定聯(lián)繫控制策略和現(xiàn)場設(shè)備之間的邏輯。一旦這個(gè)完成，現(xiàn)場設(shè)備和與之相關(guān)聯(lián)的邏輯就啟動(dòng)使用了。
  假設(shè)上面的所有步驟都成功完成，我們期待系統(tǒng)會(huì)將這個(gè)成功通過事件記錄來發(fā)出報(bào)告。我們期待的願(yuàn)景是我們可以將目前需要紙質(zhì)檔夾和大量的實(shí)地考察的現(xiàn)場調(diào)試過程極大地簡化。
  我們同樣相信系統(tǒng)可以將目前由一個(gè)工程師或操作員坐在控制臺前通過無線電與現(xiàn)場團(tuán)隊(duì)聯(lián)繫而進(jìn)行的測試工作做到自動(dòng)化。例如，如果檢測到的設(shè)備是一臺控制閥，我們可以向該閥發(fā)出一個(gè)模擬量輸出並通過HART讀取其位置。因此我們可以認(rèn)定這個(gè)閥工作正常，沒有卡住，它的故障模式(故障打開或關(guān)閉)正確，以及其位置在其行程範(fàn)圍內(nèi)也是正確的。
  我們的一個(gè)觀點(diǎn)是所有需要執(zhí)行DICED的電子線路都包含在可配置的I/O模組當(dāng)中。現(xiàn)在的問題是讓軟體發(fā)揮作用從而才能充分利用這個(gè)硬體。請注意，DICED並沒有要求現(xiàn)場設(shè)備本身進(jìn)行改變。